达拉斯

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  达拉斯汉语拼音:dɑlɑsi;英语:Dallas),[美国][得克萨斯州]第二大城市。位于州境北部,临特里尼蒂河。市区面积862.5平方千米。

  【市名】达拉斯(Dallas)

  【面积】约999平方公里。

  【人口】约124万,华人华侨7万多人。

  【简况】达拉斯郡政府所在地,是得克萨斯州第三大城市、美国第九大城市,其所在的达拉斯-福特沃斯大都会地区跨12郡县,人口约650万,在美国同类地区中排名第四。

  达拉斯市议会由市长和14名议员组成,均由选举产生,议员任期2年,可连任;市长任期4年,可连任两届。市长和市议会共同任命执行长,负责政府行政事务。

  达拉斯最初为美洲印第安人居住地。18世纪,被西班牙和法国殖民者占领。1821年,随着墨西哥宣布独立,脱离西班牙殖民统治。1836年,成为独立的得克萨斯共和国的组成部分。1841年,建立达拉斯定居点。1845年,随得克萨斯共和国并入美国,次年建立达拉斯郡。1856年正式建市。

  历史上,达拉斯主要为农业产区。19世纪末,随着铁路线贯通,成为世界上最大的内陆棉花市场之一,纺织机械工业随之崛起。30年代,美国其它地区饱受经济萧条之苦,达拉斯却因周边发现石油而绝处逢生,成为美重要的石油中心。二战后,达市经济日趋多元,电信、机械、计算机产业所占比重不断上升,达市经济持续稳定增长,增速居全美前列。《财富》杂志曾将达拉斯市评为北美洲总体经济环境最好的城市。达拉斯市有12家公司跻身《财富》500强(大达拉斯地区共20家)。总部位于大达拉斯地区的知名企业包括:AT&T、埃克森美孚、得州仪器、金佰利、Fluor、美国航空(AA)、西南航空、玫琳凯、7-Eleven等。

  2011年,大达拉斯地区GDP为3914亿美元,居全美各都会区第六。对外出口额约9635万美元,居全美各都会区第九。前五大出口对象依次为:墨西哥(50亿)、加拿大(40亿)、中国(16亿)、菲律宾(10亿)、日本(9.7亿)。出口额最大的产品依次为:计算机与电子产品(74亿)、运输设备(45亿)、机械设备(36亿)、化工产品(30亿)等。

  达拉斯科技实力雄厚,位居美“硅原”和“电讯走廊”的心脏地带。得州仪器等600多家高科技公司以“T”字型分布在75号州际公路和190号公路沿线。达拉斯、科林两郡的芯片制造业从业人数占全美30%以上。AT&T总部设在达拉斯,世界前十位电讯设备生产商在达拉斯都会区均设有分部。达拉斯地区还拥有世界上最大的高科技展览和资讯市场,有120多家公司在这里设有摊位,平均每年举行上千场高科技展销会。

  达拉斯交通便利,共有大小机场27个,主要有达福国际机场和爱土机场,它们分别是美国航空公司和西南航空公司的总部所在地。达福国际机场始建于1974年,位于达拉斯市和福沃斯市之间,占地1.7万英亩,是全球最繁忙的机场之一。爱土机场距达拉斯市中心3英里,为短程飞机停泊地。达拉斯都会区有超过20英里轻轨铁路,多条州际公路穿过该地区。先进的交通设施为达拉斯都会区的批发零售业发展奠定了基础。

  达拉斯地区共有28所高等院校,5所社区大学,其中较为知名的有北得州大学、得州大学达拉斯分校、得州女子大学、达拉斯大学、达拉斯浸信教会大学、达拉斯神学院、得州大学西南医学中心和贝勒牙科医学院等。得大西南医学中心曾有两名诺贝尔医学奖得主。

  达拉斯文化设施众多。市中心汇聚了达拉斯美术博物馆、莫顿·迈耶森交响乐中心、特拉梅尔·玛格丽特·克劳亚洲艺术收藏馆、纳什尔雕塑中心等众多文化设施。壁画和涂鸦墙也是达市一景。

  达拉斯体育事业发达,有享誉全美的“达拉斯牛仔”橄榄球队、“小牛”篮球队、“伙伴”足球队、“得州轻骑兵”棒球队 “达拉斯之星”曲棍球队等。

  达拉斯新闻媒体众多,是美国第五大媒体市场,云集了数十家报纸、杂志、电台和电视台等,语言包括英文、西班牙文、中文、韩文、越南文等。其中创建于1885年的《达拉斯晨报》发行量在26万份左右,是美国发行量最大的20份报纸之一,该报曾多次荣获普利策奖。

  【市长简介】

  迈克·劳林斯(Mike Rawlings),男,民主党人。1954年8月25日生于得克萨斯州,1976年移居达拉斯。凭足球奖学金入读波士顿大学,获哲学和传播学学士学位。长期从事餐饮、广告、体育类等商业工作,曾任必胜客公司总裁,并担任达拉斯会议和旅游事务局、公园和休闲委员会及流浪者救助组织负责人等社会职务。2011年6月27日,就任达拉斯市长。

  劳重视发展对华关系,特别是经贸关系。担任必胜客公司总裁期间曾访问上海等地。2012年6月,劳率团访问中国北京、上海、南京,并出席在南京举行的中美城市经济合作和投资会议。

气候

    市区大部分分布在充满绿色的小山坡上,郊区有平坦的农地、森林、小溪流和湖泊,气候温和,但少雨、乾燥、风大。夏天气温约在摄氏二十八度左右,虽然很热,但不黏湿:冬天气温平均在摄氏九度上下,偶有小雪。白天很长,尤其是夏季的白天,从上午六时到晚上九时都是阳光普照,九时以后夜幕才渐渐低垂,属于大陆性气候。

交通

  达拉斯市内的主要交通工具是私人汽车。此外,市内拥有德克萨斯州最早建成的轻轨列车系统。达拉斯是数条重要州际高速公路的交汇处,20号、30号、35E号及45号州际公路均经过达拉斯。

  达拉斯是全美重要的航空中心,拥有2座商用机场,分别为达拉斯-沃斯堡国际机场及达拉斯爱田机场,此外还有1座通用航空机场。另1座通用航空机场位于爱迪森境内,邻近的麦金尼和沃斯堡还各有2座通用航空机场。其中,达拉斯-沃斯堡机场位于达拉斯北部郊区同沃斯堡的交界上,是美国南部的航空中心、德克萨斯州最繁忙的机场,也是全美第3繁忙的机场。美国航空总部即位于距机场1英里范围内。爱田机场则位于市区西北6英里处,是西南航空的总部所在地。

经济发展

  1841年始建,1856年设市。1870年铁路通达,渐发展成大批发市场。地处棉花产区,1907年成立棉花交易所,提供全国2/5的棉花。1930年东南郊东得克萨斯大油田的发现,使其经济进一步发展。第二次世界大战后,新兴工业兴起。

  工业以炼油、石化、石油机械等为主,电子、航天新兴产业发达,食品加工、纺织、服装等传统产业部门仍颇具规模。美国西南部金融中心之一,许多保险公司总部所在地。公路、铁路、空运均很便利,达拉斯-沃思堡机场为交通枢纽。歌剧院、芭蕾舞剧院、音乐厅、博物馆等设施广布。为全美三大会议中心之一。设有毕晓普学院、南方卫理公会大学、达拉斯大学等多所高等院校。

  一年一度的得克萨斯州博览会在此举行。