钱塘江

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钱塘江风光:九堡大桥,北起江干区九堡镇杨公村,南至萧山区滨江一路,全长约1855米
钱塘江潮(浙江海宁)

  钱塘江汉语拼音:Qiantang Jiang;英语:Qiantang River),浙江省最大河流。古称浙江浙水浙河制河。源出安徽休宁县西南皖、赣两省交界怀玉山中的六股尖东坡(六股尖海拔1,629.8米,源头海拔约1,350米)。干流流经皖、浙两省,于海盐县澉浦长山东南嘴至余姚市慈溪市边境的西三闸的连线入杭州湾。全长605千米,流域面积4.88万平方千米。流域地势从西南向东北倾斜,干流依势向东北注入杭州湾。河流呈羽状水系。

  干流在新安江水电站以上为上游。上源冯村河流经皖南山地,到休宁县鹤城,与源出怀玉山五股尖的梅溪源汇合后,称大源溪。大源溪沿途汇纳的诸支流源短流急。从休宁县流口合小源河至黄山市屯溪区间称率水。到屯溪纳支流横江后称渐江;在歙县浦口,练江自北注入。浦口至浙江省建德市梅城镇间称新安江。在歙县街口以下属山溪性河流。

  新安江水电站至富春江水电站为中游。新安江流至梅城,接纳支流兰江桐江,三江汇合成“丁”字形。兰江为钱塘江最大支流的一段,也是钱塘江水量的主要来源之一,上游马金溪源出安徽省休宁县南部青芝埭尖北坡。至衢州市双港口纳江山港间称常山港。常山港多流经山区,属山溪性河流。衢州市至兰溪称衢江(又称衢港、信安江),兰溪至梅城间称兰江。衢江流经金衢盆地,河道宽广,水深流缓,出金衢盆地,河床渐见深邃。桐江为梅城至桐庐的一段支流,梅城以下约7千米的乌石滩起,进入七里泷峡谷,峡谷全长约22千米。富春江水电站建成蓄水后,七里泷江面展宽,原浅滩没入水中;兰江、桐江部分河道形成水库。出七里泷后,江面开阔。

  富春江水电站以下为下游。属钱塘江河口区,受潮水影响。由桐庐到杭州市萧山区闻堰称富春江,河床开阔稳定,水流缓慢,堆积显著,河漫滩发育。闻堰至杭州闸口段,河床宽浅而河道迂回曲折,形如“之”字,故又称之江。闸口以下始称钱塘江,后泛指全河流,以涌潮汹涌为其特征。澉浦以下为杭州湾。下段主要支流右岸有壶源江浦阳江曹娥江,左岸有分水江渌渚江

气候与水文

  钱塘江流域属中亚热带季风气候。年降水量1,600~2,000毫米,干流上游山地降水量高于中、下游丘陵和平原地区。径流补给以雨水占绝对优势,地下水仅占少量。钱塘江多年平均年径流量431亿立方米,年径流深880毫米。径流季节分配不均,洪枯水流量相差悬殊。大部分地区(干流在富阳以上)降水以5~6月最多,河流最大径流量与此同期。衢县(今衢州市衢江区)站5~6月径流量占全年总量42.2%;芦茨埠站占39.3%。径流年际变幅小,年径流量变差系数0.28~0.38。钱塘江流域的水蚀模数为100~500吨/(千米2·年)。钱塘江多年平均年含沙量0.1~0.4千克/米3,年输沙量668万吨。江水常年清澈,仅在洪水期江水呈混浊状。河水矿化度、硬度和碱度均较低。

钱塘潮

  钱塘江潮是世界著名大潮之一。尤以农历八月十八日最壮观。涌潮的形成和地形关系密切。钱塘江怒潮时,海水倒灌,主要由长江挟带大量泥沙,经海水搬运淤积于河口段,为沙坎泥沙的主要来源。同时也使河床抬高,水深日浅,严重影响河口段的航运和水产捕捞养殖之利。为防止潮患,古来即兴建了与长城京杭运河齐名的海塘工程

开发与利用

  全流域水力资源蕴藏丰富,可开发水电约205万千瓦。河口区潮汐能量更大。20世纪50年代以来,对钱塘江进行了梯级开发。兴建了新安江、富春江、黄坛口和湖南镇等水库和水电站。其中新安江水电站总库容220亿立方米,装机容量65万千瓦;富春江水电站总库容8.74亿立方米,装机容量29.72万千瓦。黄坛口和湖南镇水电站为对支流乌溪江进行两级梯级开发而建成。

  钱塘江兰溪以下为主航道,通航30~100吨级船舶。杭州以下仅通航外海小轮。新安江是沟通浙西和皖南的重要航道,航道在新安江大坝中断,上、下分段通航,汽轮溯新安江可达安徽屯溪。其他支流和水库也有距离不等的通航里程。流域内人烟稠密,经济发达。两岸谷地是良好的农耕区。山地盛产木材、毛竹。河口区海涂广阔。

  1988年底,通过杭州城东北角开挖7千米长的河道,将钱塘江与京杭运河重新沟通,实现了京杭运河与长江、黄河、淮河、海河、钱塘江五大水系的沟通,扩展水运直达距离400千米,形成了以杭州为中心的水运网。

跨江桥梁

  • 钱江一桥(钱塘江大桥,一条铁路线)
  • 钱江二桥(彭埠大桥,两条铁路线)
  • 钱江三桥(西兴大桥)
  • 钱江四桥(复兴大桥)
  • 钱江五桥(袁浦大桥)
  • 钱江六桥(下沙大桥)
  • 钱江七桥(之江大桥)
  • 钱江八桥(九堡大桥)
  • 钱江九桥(江东大桥)
  • 钱江铁路新桥(四条铁路线)

过江隧道

  • 庆春路过江隧道:北接杭州庆春东路,南连萧山市心北路,东距钱江二桥2.6千米,西距钱江三桥2.5千米。2006年6月28日开工,2010年12月28日通车。全长4180米,其中主线长3765米,双向双管四车道,通行限高4.5米,设计时速60千米/小时。
  • 钱江隧道:南连杭州萧山、北接嘉兴海宁的特大越江公路隧道。2008年12月18日开工,预计2013年底竣工。设计速度80千米/小时,全长4450米,双管六车道。