辛普朗隧道

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  辛普朗隧道汉语拼音:Xinpulang Suidao;英语:Simplom Railway Tunnel),世界最长的山岭铁路隧道。瑞士通往意大利的铁路穿越[阿尔卑斯山]]的两座单线隧道。一号长19.803千米,中间设会让站,建于1898~1906年。二号长19.323千米,建于1912~1922年。两座隧道中线相距约20米,一号隧道用下导坑法施工,并沿二号隧道的中线开挖平行导坑(隧道修建中首次使用平导)作为辅助坑道,后将平行导坑扩大建成二号隧道。隧道穿过的地层为片麻岩、石灰岩、片岩和石膏等地层。施工时遭遇极大的困难,曾发生岩爆,造成人员伤亡;洞内岩层压力较大,压毁了最大的木支撑,压弯了钢梁;地下气温高达53℃,只得喷洒冷水使岩面冷却;大量的地下水涌进洞内,每分钟曾达60吨,以致多次停工而延长了工期。