船舶

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  船舶汉语拼音:Chuanbo;英语:ship),航行或停泊于域作业工具。按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备结构型式。

  其主要用途有交通运输、军事、渔业、工程、勘探、调查、港湾服务、竞赛、游览、娱乐等。

发展简史

  原始的水面运输工具是用木、竹、芦苇、动物皮革等制成的筏、排、独木舟和板船,其动力为人力背纤、撑稿、划桨、摇橹和风帆等。19世纪起,铁船与钢船相继问世,并开始使用机器驱动。1807年,美国的R.富尔顿建成第一艘采用明轮扒进的蒸汽机船克莱蒙脱号。1839年,第一艘装有螺旋桨推进器的蒸汽机船阿基米德号问世。1868年,中国第艘蒸汽机兵向船惠吉号造成功。1894年,英国的C.A. 帕森斯将其发明的反动式汽轮机装在快艇透平尼亚号上。1910年左右,出现了齿轮减速、电力传动减速和液力传动减速装置。1902~1903年,法国建造了一艘柴油机海峡小船。1903年,俄国建造了的柴油机船万达尔号下水。1947年,英国将航空用的燃气轮机改型装在海岸快艇加特利克号上。20世纪60年代,先后出现了利用燃气轮机蒸汽轮机联合动力装置的大、中型水面军舰。1954年,美国建造的核潜艇鹦鹉螺号下水。1959年,苏联建成了核动力破冰船列宁号。同年,美国核动力商船萨瓦纳号下水。

构造

  船舶由许多部分构成,按作用和用途可分为以下几部分:

  ①船体。又可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分,由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形关的空心体,是保证船舶具所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分,一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃料和淡水,以及布置其他各种舱室。上层建筑位于上甲板围成、主要用于布置各种用途的舱室(如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等)。船体结构为由板材和型材组合的板架结构,可分为纵骨架式结构和横骨架式结构以及混合骨架式结构。

  ②船舶动力装置。又可分为推进装置和辅助装置。推进装置是提供推进动力的成套动力设备,由主机(如蒸汽机、汽轮机、柴油机、汽油机、燃汽轮机等)、主锅炉、传动装置、轴系、推进器、各种仪表和辅助设备等组成。辅助装置是为船舶的正常运行、作业、生活杂用等提供各种能量的成套动力设备,一般由船舶电站、辅助锅炉和废气锅炉装置以及其他辅助装置等组成。

  ③船舶舾装。包括舱室内装结构(内壁、天花板、地板等)、家具和生活设施、门窗、梯、栏杆、桅杆、舱口盖等。

  ④其他装备。如锚与系泊设备、舵与操舵设备、救生与消防设备、通信与导航设备、照明与信号设备、通风与空调和冷藏设备、压载水系统、舱底水疏干系统、液体舱的测深和透气系统、海水和生活用淡水系统、船舶电气设备等。构成船舶的零件有成千上万种,所用材料品种多、数量大,而以钢材用量最大。其中船体结构用的材料主要是碳素钢和低合金高强度钢。船舶的主要技术特征有船舶排水量、船舶主尺度(如船长、型宽和型深等)、船体系数、舱容和登记吨位、船体型线图和结构图、船舶总布置图及主要设备的规格等。

种类

  船舶种类繁多。

  按用途可分为:

  ①民用船舶。又可分为运输船(如客货船、集装箱船、滚装船、散货船、运木船、客船、驳船、油船、拖驳船队、顶推驳船队、液化天然气和石油气船等)、工程船(如打桩船、起重船、挖泥船、打捞船、疏浚船、布缆船和炸礁船等)、港务船(如引水船、港监船、航标船、供水船、供油船、消防船、交通船和港作拖船等)渔业船(如钓鱼船、蟹工船、捕鲸船、狩猎渔船、拖网渔船、刺内网渔船、围网渔船、流网渔船、水产品加船、水鲜冷藏运输船和渔政船等)、海洋开发船(如钻井船、海洋调查船、多用途拖船和潜水器等)以及海难救助船等。

  ②军用船舶。通常称为舰艇或军舰,又可分为战斗舰艇(如航空母舰、驱爱舰、护卫舰、导弹艇、潜艇、布雷舰艇和扫雷舰艇等)和军用辅助舰艇(担负后勤保障)。

  按推进动力可分为:

  ①机动船、又可分为蒸汽机船(已淘汰)、汽轮机船、柴油机船、燃气轮机船、联合动力装置船、电力推进船和核动力船等。

  ②非机动船。如帆船等。

  另外,按航行状态可分为排水型船舶、滑行艇、水翼艇和气垫船等;按船体数目可分为单体船和多体船;按推进器型式可分为螺旋桨、喷水推进船、平旋轮船、明轮船等;按推进器数目可分为单桨船、双桨船和三桨船等;按机舱部位可分为尾机型船、中机型船和中尾机型船;按船体结构材料可分为钢船、木船、铝合金船、钢丝网水泥船、玻璃钢船、橡皮艇、混合结构船等;按主体连续甲板的层数可分为单甲板船、双甲板船、三甲板船等。