津轻海峡

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  津轻海峡汉语拼音:Jinqing Haixia;拉丁文:Tsugaru-kaikyō),日本本州岛北海道岛之间的海峡,沟通日本海太平洋的重要航道。东连太平洋,西连日本海,北为北海道,南为本州岛,全长115公里,因南部的津轻半岛而得名。该海峡中部宽,两端窄,最宽处55公里左右,最窄处仅18.52公里。津轻海峡全年不封冻,是日本海北部唯一的不冻航道,航道最大深度521米,最小深度131米。本州岛的青森市和北海道的函馆是海峡中的主要港口,有青函隧道连接两者。

  由于特殊的历史原因,日本政府把津轻海峡(以及其它4个海峡)的领海范围定为3海浬,而非一般的12海浬。因此海峡中间水道是为公海

  海峡大体呈东北—西南走向。从本州岛下北半岛北端的大间崎至北海道岛龟田半岛南端的汐首岬是海峡最窄处。南北两岸是由第三纪岩石组成的平均海拔500米的丘陵。因地处温带与亚寒带气候的交界,这里成为一条生物地理的自然界线。这一界线最早为英国动物学家布拉奇斯顿发现,故命名为“布拉奇斯顿线”。

  津轻海峡为对马暖流千岛寒流的交汇处,渔产资源丰富。海峡既为本州岛和北海道两岛间的天堑,又是日本群岛的海上门户之一,因此向有日本“中门”之称。从江户时代就开通了龙飞崎白神岬之间的轮渡。1964~1988年修筑了穿过海峡海底,南起本州岛青森县的今别町,北至北海道岛函馆市的知内町,全长53.85千米(海底部分23.3千米)的青(森)函(馆)海底高速、复线铁路隧道,将本州岛与北海道岛联结为一体的运输大动脉。1991年利用海峡强风,在本州岛津轻半岛北端的龙飞崎建有风力发电实验站。