吉隆坡

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吉隆坡夜景

  吉隆坡汉语拼音jí lóng pō;马来语:Kuala Lumpur),马来西亚首都,吉隆坡联邦直辖区,全国政治、经济、金融、工业、商业和文化中心。位于马来半岛西海岸中段,巴生河及其支流鹅麦河在市内汇合,距海岸43千米,面积244平方千米(含郊区)。总人口为179.13万,其中24.86万人为非马来西亚公民(2017年)。市区丘陵环抱。终年高温多雨。年平均气温27.1℃,年降水量2393毫米。1857年创建。1880年成为雪兰莪州首府。1896年为马来联邦首府。1957年成为马来亚联合邦首都。1963年为马来西亚首都。地处马来亚有名的橡胶-锡矿带中段,是传统物资集散中心。工业有郊区的铸铁、机械、炼锡、食品加工,有锯木厂和水泥厂、橡胶加工业及制造业。另外西南郊的巴生河谷为出口加工区,有食品、卷烟、制药、化工、油漆、印刷、电器及建筑材料等。重要交通枢纽,有铁路、公路连接西马各地。有航空线通往国内外主要城市。巴生港为全国第一大港。城市布局合理,市中心濒巴生河,商业区集中在东岸,政府各机构和火车站在西岸。外围店铺为华人所开,还有马来人村落。有橡胶研究所、马来亚大学等科教文化机构,地标有吉隆坡石油双塔。还有国家博物馆、体育馆、美术馆、清真寺等。市郊有梳邦国际机场和坦普勒公园,还有黑风洞和美马高原等游览胜地。

  吉隆坡是一座东方色彩与西方文明有机融合的新兴国际大都市。充满多元文化的气息,这里有着多种语言可供沟通。风俗传统别具特色,全方位凸显了马来西亚多民族和睦共存、开拓奋进的独特魅力。2018年12月,吉隆坡以2018年的访客量1340万入选“游客访问量最大的十个城市”,排第9名。

历史

  吉隆坡在1857年建立于鹅麦河与巴生河的交汇处。

  1857年,雪兰莪州皇族,拉惹阿都拉把巴生谷开放于采锡矿者,吸引了大量来自中国的矿工来采锡,吉隆坡就从而渐渐地发展起来。统治马来西亚的英国殖民政府委任称为“甲必丹”的华人领袖来掌管当地华人的事务。当时出任甲必丹的叶亚来在一场内战后重建吉隆坡,鼓励马来人进行种植,重开矿场吸引华人矿工工作,并向雪兰莪苏丹和商人借贷巨款进行开发与重建,为今日吉隆坡的发展与繁荣打下基础。

  1880年,吉隆坡成为雪兰莪州的首府。

  第二次世界大战期间,吉隆坡于1942年1月11日沦陷日军手中,总共长达44个月之久。

  1957年,吉隆坡成为刚从英国取得独立的马来亚联合邦的首都。

  1974年,吉隆坡从雪兰莪割让出来成为联邦直辖区。

地理

  吉隆坡位在巴生河流域,东有蒂迪旺沙山脉为屏障,北方及南方有丘陵地环绕,西临马六甲海峡。吉隆坡的马来语意指“泥泞河口”,即巴生河和鹅麦河的交会处。

气候

  吉隆坡东临蒂迪旺沙山脉,西临印尼苏门答腊岛,形成热带雨林气候,长年温暖,日照充足,且降雨丰沛,特别是十月至隔年三月东北季风盛行时。气温长时稳定,最高温大约在摄氏31至33度之间,从未超过37.2度;最低温约在22至23.5度之间,未低于17.8度。平均年降雨量为2600毫米,虽然六月及七月较为干旱,但平均月降雨量大都超过127毫米。

文化教育

大学

  • 马来西亚大学,1962年1月1日成立,是一所文理学科和医学兼有的综合性大学,是马来西亚规模最大和最著名的大学之一,也是一所全马历史最悠久的学府 。
  • 马来西亚理科大学(University of Science,Malaysia),是马来西亚于1969年成立的一所公立大学,是继马来亚大学后,历史最悠久的国立大学。马来西亚理科大学拥有三所校舍,其中主体校园工程院就坐落位于马来西亚西北部的槟城市,距首都吉隆坡市中心380公里。现有在校学生25000多名,其中研究生人数为7000人,占总人数的28%,留学生为1000多人。该校学术研究方面的成就在国际上享有很高的声誉。其被认为是马来西亚三所最着名的资深研究类大学之一。
  • 拉曼大学,2002年8月13日成立,是马来西亚一所综合性私立大学。拉曼大学有4个校区,分别是霹雳金宝(Kampar)的主校区、巴生谷地区的八打灵再也(Petaling Jaya)、吉隆坡文良港(Setapak)以及双溪龙镇(Bandar Sungai Long)校区。
  • 南方大学学院,1990年成立,是一所华人所办私立大学学院。

旅游

风景名胜

  • 云顶高原(Genting Highlands),位于距吉隆坡北郊约50公里处,海拔1700米,是马来西亚国内一个凉爽的山地度假胜地。山上有电动游乐设施、游泳池、室内体育馆、保龄球馆等,但最引人注目的还是设于云顶大酒店内的赌场,这是马来西亚惟一的合法赌场,有"南洋群岛的蒙地卡罗"之称。在吉隆坡一带旅游,还可以游览位于巴生河和鹅北河交汇处的、雪兰莪苏丹于1909年建立的查美清真寺,其建筑形式散发出浓郁古典气息,还有雪兰莪州清真寺和马哈马利安印度教神高也是可以一看的宗教旅游景点。
  • 黑风洞(The Batu Caves),吉隆坡的城外流淌着一条黑风河,河畔的山上有一处洞穴称为黑风洞。黑风洞中遍布印度神庙,每个欲抵达神庙者,都必须攀登拥有 272 梯级的陡峭阶梯。而山中蜿蜒曲折环环相扣的洞穴更是成为了一个寻幽探秘的好地方。
  • 王宫,位于火车站以南,为国家元首的居所,金色圆顶的建筑具有浓郁的阿拉伯风格,许多游人在此观赏其美丽的外观并摄影留念。
  • 双子塔,国家石油公司双塔大楼别名“双子塔”,建成于1997年,截止2014年是全世界最高的两座相连建筑物,共有88层楼高的双峰塔,距离城市地平线有452米,是吉隆坡的第一地标。
  • 国家回教堂,这座以教堂为独特风格的现代设计,表现出回教艺术、书法、知识和装饰的传统美感。最令人瞩目之处则在于其层叠的伞状屋顶,象征一个独立自主国家的雄心和抱负,其73公尺高尖塔更直指蓝天,精致巍然。国家回教堂是吉隆坡回教徒常去的主要祈祷的场所,该寺建于1974年,占地5.5公顷,可容纳8000人同时祈祷,为东南亚最大的清真寺之一,也是马来西亚伊斯兰教活动中心。
  • 独立广场,坐落于苏丹阿都沙末大厦对面,面积约8.2公顷,绿草如茵的广场,其实极具历史价值。在1957年8月31日,马来西亚国旗开始在此飘扬,象征脱离英国统治而独立,现该升旗地点则矗立着一支高100英尺的旗杆,以纪念这个历史时刻。
  • 茨厂街,是吉隆坡的唐人街,富有华人生活区的独有风格。此街道上有许多商店、餐馆或小贩摊子,充满生机勃勃的气息。漫步其中,周边的声色都引人入胜,货品种类由布料乃至中草药都有,还有许多正宗中餐馆,提供多种乡土地道美食。
  • 吉隆坡塔,位于酒店区附近的咖啡山上,吉隆坡塔正式于1996年开幕,这座混凝土建成的塔,高421米,是全亚洲最高,也是全世界第四高的一座通讯塔。吉隆坡塔可以说是南亚第一高塔,也是世界排名第四的通讯高塔。其抗风式结构使其足以抵挡时速达90英里的风力,是世界名塔联盟的成员之一。旅客可以在此塔的最高处之了望台及旋转餐厅上,鸟瞰整个吉隆坡及吧生谷一带的怡人景色。
  • 伊斯兰艺术博物馆,收藏着许多主题画廊,里面有多种着名的伊斯兰教建筑设计模型,如泰姬陵、伊斯过阿都卡里教士清真寺及阿末尔蒂摩伊斯兰文献,其中包括30种明朝的Judz古兰经。

交通

国际列车

东方快车连接新加坡和曼谷,途经吉隆坡、北海、斯拉塔尼、华平,行程1943公里,运行时间41小时。

汽车站

吉隆坡是公路交通网的中心,其主要汽车站有4个。

  • 普渡拉亚汽车站,位于中国城的东端,普渡路及程洛路交叉点,为马来西亚交通要地。
  • 可兰汽车站,位于中国城南端的苏丹穆罕默德路,主要行车方向是向巴生港和卫星城市必打灵查亚。巴生港与必打灵查亚同属于吉隆坡的通勒圈,早晚下班时间尤为拥挤。
  • 普特拉汽车站,位于秋杰路附近普特拉世界贸易中心的对面,向东海岸方面去的快车从此发车。
  • 彭亨汽车站,位于吉隆坡市区北端的通拉扎克路,俗称派开林路。

公共汽车

  普通市内大型公共汽车由斯里加亚、凌生等民营公司经营,各公司都有覆盖市区的路线,并延伸到吉隆坡郊区的村镇。

机场

吉隆坡的三个机场:吉隆坡国际机场(KualaLumpurInternationalAirport)、吉隆坡第二国际机场(KLIA2)和梳邦机场(SubangTerminalAirport)。

  • 吉隆坡国际机场(Kuala Lumpur International Airport),是世界各国通往吉隆坡及全马来西亚的门户,位于雪兰莪州的雪邦,在吉隆坡以南距市区50公里处。吉隆坡国际机场简称KLIA,位于吉隆坡以南约80公里处。除亚航外,其他航空公司到达吉隆坡的飞机都停降在此。
  • 梳邦机场(Subang International Airport),又叫Sultan Abdul Aziz Shah Airport或者Subang Skypark,位于吉隆坡以西20多公里处。目前只有成功航空(BerjayaAir)和飞萤航空(Firefly)在此起降,主要作为低成本航空公司的枢纽机场。
  • 吉隆坡第二国际机场(KLIA2),是吉隆坡国际机场与2014年5月2日投入使用的新航站楼。国内多翻译成“吉隆坡第二国际机场”,但其实是吉隆坡国际机场的航站楼。它将取代原先吉隆坡廉价机场(也是吉隆坡机场的航站楼)LCCT,成为新的廉价航空的航站楼。
  • 机场往返市区:
    • KTM(马来西亚国家铁路交通枢纽),从KLSentral搭乘KTM的PelabuhaKlang线,前往SubangJayaStation(梳邦再也站),然后搭乘出租车到达梳邦机场,全程大概30分钟。
    • 出租车,机场内有出租车柜台,可以买票直接搭乘出租车去到任何地方。如果从KLSentral前往梳邦机场,大约需花费40马币左右,如果遇到堵车等因素会花费更多。