动力气象学

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  动力气象学汉语拼音:Dongli Qixiangxue;英语:Dynamic Meteorology),应用物理学的基本定律,从理论上研究大气运动演变规律的学科大气科学的一个分支。

  空气是一种流体,如果说流体力学研究的是流体运动的一般规律,那么动力气象学研究的则是发生在旋转的地球上,并且密度随高度增加而递减的空气(称为旋转层结流体)运动的特殊规律。从这个意义上说,它又是流体力学的一个分支。海水与空气同处在旋转的地球上,两者的运动规律极其相似,所以把研究大气运动和海洋运动的演变规律的学科统称为地球流体力学

  动力气象学通常包含大气热力学大气动力学两大部分。前者重点研究大气运动的热力过程,后者重点研究大气运动的动力过程。由于热力过程动力过程的相互依存和相互作用,所以大气运动的演变是一个复杂的非线性系统。

  经典的动力气象学研究的主要对象以及所取得的重要成果,着重在中、高纬度的大气大尺度(水平范围在1,000千米以上)运动方面。而近代的动力气象学在低纬度的大气大尺度运动、大气中小尺度(水平范围在几十千米到几百千米)运动、平流层大气运动和数值天气预报、非线性大气运动等方面都取得了重大的成果。随着全球变化研究的深入,动力气象学的研究对象已不局限于大气本身,而需要把发生在海洋和陆地中的过程统一起来考虑。